日前聊城鋼管價(jià)格持續(xù)上漲電動(dòng)車生意真是難
日前,聊城鋼管價(jià)格持續(xù)上漲,甚至呈現(xiàn)一天3漲的市場(chǎng)狀態(tài),電動(dòng)車價(jià)格同步上漲,且上漲幅度繼續(xù)增大,尤其是電動(dòng)三輪車、四輪車。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透漏:原材料價(jià)格持續(xù)上漲,直接導(dǎo)致電動(dòng)車生產(chǎn)成本不斷攀升,這給電動(dòng)車廠家、經(jīng)銷商帶來(lái)巨大壓力!很多同行不禁感嘆:今年電動(dòng)車生意真是難!最近,鋼材價(jià)格漲勢(shì)非常兇猛,鋼材行業(yè)出現(xiàn)全面上漲行情,多個(gè)品種更是創(chuàng)下近10年新高的價(jià)格。自2020年4月份,鋼材期貨價(jià)格為3100元/噸左右,而目前鋼材期貨價(jià)格已經(jīng)上漲到6200元左右,相當(dāng)于過(guò)去一年多時(shí)間,鋼材價(jià)格已經(jīng)上漲了一倍左...More »
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聊城無(wú)縫鋼管零切價(jià)格和有色價(jià)格全面狂飆
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值得關(guān)注的是,5月10日當(dāng)天鋼廠進(jìn)一步上調(diào)出廠價(jià)成為推動(dòng)期貨價(jià)格上漲的重要?jiǎng)恿Α?月10日,寶鋼股份宣布,上調(diào)各個(gè)品種基價(jià),漲幅驚人。盤中網(wǎng)上傳出,熱軋價(jià)格上調(diào)1000元/噸,厚板基價(jià)上調(diào)1000元/噸。但是,晚間時(shí)分,寶鋼正式公布的...More »
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2021年預(yù)計(jì)聊城鋼管零切價(jià)格會(huì)下調(diào)嗎
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今年開春以來(lái),聊城鋼管價(jià)格持續(xù)增長(zhǎng)。到4月末時(shí),鋼材每噸價(jià)格上漲1000元。本以為5月鋼材價(jià)格會(huì)有所回落,但五一小長(zhǎng)假一過(guò),國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格出現(xiàn)快速上漲。那么,2021年預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格會(huì)下調(diào)嗎?下半年鋼材價(jià)格走勢(shì)如何?2021...More »
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外需走強(qiáng)聊城無(wú)縫鋼管切割出口持續(xù)放量
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全球經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)復(fù)蘇拉動(dòng)聊城無(wú)縫鋼管需求走強(qiáng)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的4月份全球制造業(yè)PMI為57.1%,較前一個(gè)月回落0.7個(gè)百分點(diǎn),結(jié)束連續(xù)兩個(gè)月上升走勢(shì)。盡管增速有所放緩,但最近兩個(gè)月,全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)均處在5...More »
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引起聊城鋼管暴漲的原因是什么
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最近,銅,鐵,鋁等大宗商品繼續(xù)暴漲,再度創(chuàng)出歷史新高,這不僅讓很多中下游的制造業(yè)企業(yè)成本壓力加大,忙來(lái)忙去不賺錢,也讓普通老百姓的生活成本快速提高。那么,到底是什么原因?qū)е铝私衲甑牧某卿摴鼙q呢?背后的原因是什么,我們有沒(méi)有什么應(yīng)對(duì)方...More »
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周期性因素或帶動(dòng)聊城無(wú)縫鋼管零割價(jià)格繼續(xù)走高
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2020年三季度之后,聊城無(wú)縫鋼管零割價(jià)格上漲的主導(dǎo)因素由宏觀面廣義財(cái)政政策發(fā)力、房地產(chǎn)趕工需求及鋼材生產(chǎn)成本共同推動(dòng)。2021年宏觀政策方面,廣義財(cái)政政策很難長(zhǎng)久維持寬松狀態(tài),疫情得以控制之后,財(cái)政和貨幣政策將恢復(fù)常態(tài),支撐2020...More »
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聊城鋼管Q355NH漲幅居前鋼廠生產(chǎn)利潤(rùn)進(jìn)一步走擴(kuò)
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受壓產(chǎn)預(yù)期及現(xiàn)實(shí)產(chǎn)量回升速率緩慢影響,鐵礦石及焦炭?jī)r(jià)格漲幅相對(duì)較小,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)進(jìn)一步走擴(kuò)。受廢鋼需求強(qiáng)勁,價(jià)格上漲影響,電爐成本明顯抬升,利潤(rùn)水平稍落后于高爐,整體聊城鋼管生產(chǎn)利潤(rùn)率恢復(fù)至17%。4月下旬,備受矚目...More »
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東陽(yáng)市SPA-H耐候鋼板訂做聊城無(wú)縫鋼管
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耐候板在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,屬世界超級(jí)鋼前沿水平的系列鋼種之一。耐候板在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好,由于這層致密氧化物膜的存在,阻...More »