<rt id="bdxpz"></rt>
    <label id="bdxpz"><progress id="bdxpz"></progress></label>

        <i id="bdxpz"><del id="bdxpz"><dfn id="bdxpz"></dfn></del></i>

          1. 鋼鐵行業(yè)的去產能正在進行,整個行業(yè)正在企業(yè)數量上做減法

            聊城寬達管業(yè) / 3-12 11:20 / /
                華菱鋼鐵2015全年虧損近30億元,2016年上半年也虧損了大約9億元。負債率已經達到80%,出于業(yè)績壓力,華菱鋼鐵決定實行資產重組,其擬注入的金融類資產盈利良好,其中財富證券的ROE(凈資產收益率)高達23.38%,華菱節(jié)能ROE為10.63%,而華菱鋼鐵在資產重組之前的ROE為-11.87%,自身使用資金的效率極其低。華菱鋼鐵是華菱集團旗下的核心子公司,據業(yè)內投資人介紹,此次資產重組可優(yōu)化資產,提供集團資金利用效率,金融資產表現優(yōu)異的鋼鐵集團更易翻身。
                較上月公布的重組計劃基本一致,略有微調。根據新的資產重組計劃,華菱鋼鐵將把上市公司除湘潭節(jié)能外的其他資產及負債全部置出,由控股股東華菱集團承接。而華菱集團持有的華菱節(jié)能100%股權、財富證券24.58%股權、財富證券13.41%股權將置入上市公司。置出資產作價60.9億元,置入資產則估價54.5億元,差額部分由華菱集團向華菱鋼鐵支付現金補足。
                去產能化已經走出了多條路子,但并不是哪條路能適合所有困境中的鋼鐵企業(yè),但在產能過剩的行業(yè)大背景下,剝離巨虧資產和置換重組成了行業(yè)趨勢。因為資源類資產的置出,收購盈利能力強的金融類資產,金融控股集團的前路顯然比產能過剩的上市公司要光明得多。期待產能過剩問題盡快解決,而最近股市中,失寵已久的鋼鐵概念股紛紛飄紅。證券分析師預計今年下半年鋼鐵行業(yè)將會回暖,希望金融資產的注入能夠煥發(fā)鋼鐵行業(yè)的新生。
            委內瑞拉成湖南鋼材最大出口市場 本周鋼材庫存1607.85萬噸較上周降40.75萬噸
            ?
            返回頂部 人妻人人做人碰人人添,久久综合九色综合久桃花,九九vs国产品品综合色,手机在线精品无码观看
            <rt id="bdxpz"></rt>
              <label id="bdxpz"><progress id="bdxpz"></progress></label>

                  <i id="bdxpz"><del id="bdxpz"><dfn id="bdxpz"></dfn></del></i>